日前,在長(zhǎng)三角冷鏈聯(lián)盟和冷庫(kù)視界聯(lián)合舉辦的在線直播活動(dòng)中,多位冷鏈業(yè)內(nèi)人士就“疫情突發(fā)——供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈‘能力大考’”和“保供常態(tài)——冷鏈資源運(yùn)營(yíng)價(jià)值再造”等話題進(jìn)行了深入探討。
上海市多位身處保供前線的保供企業(yè)人士表示,受疫情封控等因素影響,為保障蔬菜等生活物資“新鮮”抵達(dá),保供企業(yè)需要在有限的條件下快速響應(yīng)和高效運(yùn)轉(zhuǎn),這使得供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)面臨著不小的考驗(yàn)。
生鮮物資需求量大增、時(shí)效性更強(qiáng)、供應(yīng)鏈條變長(zhǎng)等也對(duì)冷鏈體系提出了更高的要求,冷鏈物流行業(yè)也正迫切尋求“新生存法則”。《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者從上述保供企業(yè)人士處了解到,為快速響應(yīng)物資保障需求,企業(yè)采取了多種措施以調(diào)整適應(yīng)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀,其中包括改進(jìn)冷鏈產(chǎn)品包裝,緊急改造分揀流水線,調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)資源和擴(kuò)大供應(yīng)商范圍等。
更好保障供應(yīng)鏈安全
在上海市此輪疫情發(fā)生后,供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)為保民生做出了巨大貢獻(xiàn),也面臨著諸多壓力。
冷庫(kù)視界專家委員會(huì)主席王沁表示,疫情封控期間,上海市這座超大城市的消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生了轉(zhuǎn)變,這對(duì)長(zhǎng)期保持穩(wěn)定的供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)可謂措手不及。“如果供應(yīng)鏈沒(méi)有韌性,企業(yè)不僅生存幾率很低,甚至可能短時(shí)間內(nèi)被打垮。”
啟橙中國(guó)創(chuàng)始人兼CEO潘煒舉例稱,上海市民眾對(duì)于蔬菜和水果等生鮮類物資的需求量變大,導(dǎo)致對(duì)冷藏庫(kù)和分揀間的需求也大幅度增加。在這種情況之下,也考驗(yàn)著企業(yè)對(duì)冷庫(kù)資源此前所作的規(guī)劃和設(shè)計(jì)是否具有前瞻性。
“一個(gè)很明顯的變化是,公司接到了非常多的冷藏周轉(zhuǎn)庫(kù)需求,而且要求快周轉(zhuǎn),因?yàn)橐_保物資能夠及時(shí)分揀和配送。”潘煒進(jìn)一步表示,由于公司在前期規(guī)劃建設(shè)時(shí)考慮到設(shè)立多溫區(qū)的“城市大冰箱”,也讓企業(yè)可以隨時(shí)根據(jù)前端的需求來(lái)做調(diào)整,以提高整體交付能力。
公開(kāi)資料顯示,啟橙中國(guó)是一家冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),為供應(yīng)鏈服務(wù)、生鮮電商、醫(yī)藥、食品和餐飲等領(lǐng)域客戶提供冷鏈設(shè)施解決方案。
除供應(yīng)鏈韌性的重要性更加凸顯外,多位保供企業(yè)人士還一致認(rèn)為,在疫情封控的大背景下,倉(cāng)庫(kù)分散式布局對(duì)于保障供應(yīng)鏈安全也非常重要。
據(jù)了解,在常態(tài)情況下,考慮到便于管理等因素,企業(yè)在進(jìn)行冷庫(kù)選址時(shí)往往傾向于集中布局。在經(jīng)歷此次疫情“大考”后,有保供企業(yè)人士建議,企業(yè)在進(jìn)行冷庫(kù)選址時(shí)應(yīng)提前考慮風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)因素,特別是在珠三角和長(zhǎng)三角等地區(qū),冷庫(kù)等冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施可適度分散布局,這樣即便部分區(qū)域封閉也不會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈整體中斷。
也有保供企業(yè)人士提出,面對(duì)疫情期間高效率交付的需求,傳統(tǒng)的倉(cāng)網(wǎng)布局無(wú)法滿足應(yīng)急物流需求,相關(guān)企業(yè)可以參考電商企業(yè)的三級(jí)倉(cāng)網(wǎng)布局模式。據(jù)介紹,中國(guó)零售業(yè)領(lǐng)先的自建物流平臺(tái)蘇寧物流就建立了“區(qū)域中心倉(cāng)群+前行倉(cāng)群+前置倉(cāng)群”三級(jí)倉(cāng)網(wǎng)。
補(bǔ)齊冷鏈物流發(fā)展短板
不容忽視的是,在保供企業(yè)積極制定應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)保障生鮮物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),因供應(yīng)鏈調(diào)整帶來(lái)的附加成本增加問(wèn)題也隨之而來(lái)。
“企業(yè)成本增加,意味著整個(gè)行業(yè)或產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈成本增加,而最終感受到成本增加的是消費(fèi)者。”王沁直言,無(wú)論是對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)還是冷鏈物流企業(yè)而言,在城市保供過(guò)程中,各家企業(yè)都承擔(dān)了大量的成本上漲壓力。“對(duì)于城市保供過(guò)程中產(chǎn)生的輔助成本,以及在平時(shí)供應(yīng)鏈管理運(yùn)營(yíng)中未體現(xiàn)出來(lái)的成本,都值得冷鏈物流行業(yè)各環(huán)節(jié)和各企業(yè)總結(jié)反思。”
王沁進(jìn)一步表示,目前,冷鏈物流所反映出來(lái)的狀態(tài)亦說(shuō)明冷庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃布局還不夠合理。以上海市為例,雖然城市的冷庫(kù)資源較多,但仍有部分地區(qū)存在“一庫(kù)難求”和資源分布不均衡的情況,而冷庫(kù)資源配置的合理性是降低企業(yè)成本的主要?jiǎng)恿Α?/p>
事實(shí)上,此輪疫情也促使業(yè)內(nèi)企業(yè)更加重視補(bǔ)齊冷鏈物流發(fā)展短板。近年來(lái),隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)需求快速增長(zhǎng),冷鏈物流行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中還存在一些痛點(diǎn)、難點(diǎn)和卡點(diǎn)。例如,冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化不足問(wèn)題和高標(biāo)準(zhǔn)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱等情況,也進(jìn)一步影響著冷鏈物流企業(yè)的成本。
而從政策層面看,冷鏈物流行業(yè)在發(fā)展中面臨的掣肘問(wèn)題正在得到重視。2021年12月,《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃》”)正式對(duì)外發(fā)布,并首次提出了我國(guó)冷鏈物流體系總體布局方案。今年4月,《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》發(fā)布,從完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)技術(shù)裝備創(chuàng)新升級(jí)、創(chuàng)新運(yùn)輸組織服務(wù)模式等多個(gè)方面給出具體指引。
潘煒在接受記者采訪時(shí)表示,《規(guī)劃》對(duì)整個(gè)冷鏈物流行業(yè)而言是前所未有的政策利好,也凸顯了“冷鏈人”的社會(huì)責(zé)任所在。
“‘十四五’時(shí)期,在消費(fèi)升級(jí)和疫情帶來(lái)的不確定風(fēng)險(xiǎn)因素增加的挑戰(zhàn)下,冷鏈物流行業(yè)作為保障食品等供應(yīng)鏈穩(wěn)定的‘底盤(pán)’,還面臨著很多挑戰(zhàn)。”潘煒告訴記者,隨著《規(guī)劃》的發(fā)布,一方面,將會(huì)有更多的資本進(jìn)入到冷鏈物流行業(yè),有利于提升行業(yè)整體發(fā)展水平;另一方面,也有助于從質(zhì)量管理和供應(yīng)鏈提升等角度來(lái)解決整個(gè)行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中面臨的問(wèn)題。