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　　雙十一的火爆同時(shí)說明了冰淇淋的銷售渠道正從線下走向線上。我們看到另外一組數(shù)據(jù)也佐證了這一趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:

　　2020年之前,我國冰淇淋線上線下的銷售比例為95%線下銷售,5%線上銷售。2020年過后,這一比例已經(jīng)變?yōu)?0%的線下銷售和20%線上銷售。

　　由此可見,冰淇淋這一品類正日益清晰地呈現(xiàn)出兩大發(fā)展趨勢,即不斷突破時(shí)間與地域的限制。

　　與之呼應(yīng)的是整個(gè)冰淇淋市場規(guī)模的大幅增長。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),冰淇淋市場銷量在2020年已經(jīng)達(dá)到1470億元,市場規(guī)模穩(wěn)居全球第一。

　　01 線上全季節(jié)銷售受制于冷鏈物流              

　　冷鏈一體化對于冰淇淋來說,有著至關(guān)重要的作用。

　　之所以這么說,是因?yàn)?strong>冰淇淋這一品類的品質(zhì)極為依賴?yán)滏?/span> 。從某種程度上來說,冷鏈好壞決定了冰淇淋最終進(jìn)到消費(fèi)者口中的口感。而在業(yè)已成熟、品牌之爭已趨于白熱化的冰淇淋市場,口感之爭是冰淇淋企業(yè)決勝商場的關(guān)鍵因素。

　　冷鏈環(huán)節(jié)是如何影響冰淇淋的口感?

　　在冷鏈存儲環(huán)節(jié),冰淇淋冷藏需要在-22℃庫溫下保存才不會變質(zhì),如果儲藏溫度時(shí)達(dá)不到-22℃,含奶油量較高的冰淇淋就達(dá)不到應(yīng)有的硬度和保質(zhì)期。

　　在冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié),冰淇淋需要達(dá)到-18℃以下,否則就有二次冰凍的危險(xiǎn)。所謂二次冰凍,指冰淇淋在運(yùn)輸過程中因?yàn)槔滏湜]有達(dá)到要求而融化,后又在商場或者家中冷柜中再次冰凍。而冰淇凌經(jīng)過化掉再凍,就只能算作冰和奶油的混合物。這樣的冰淇淋吃起來口感如冰渣渣一樣遜色,還存在衛(wèi)生隱患。

　　因此,全程冷鏈問題一直是冰淇淋行業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)所在。而隨著冰淇淋品牌布局線上渠道,并實(shí)現(xiàn)全季節(jié)銷售,對冷鏈的需求與要求將達(dá)到一個(gè)新的歷史高度。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2018年,我國冰淇淋線上的品牌數(shù)量僅為60家左右,2019年,線上冰淇淋線上品牌數(shù)量已經(jīng)上漲到140多家。目前,線上的冰淇淋品牌數(shù)量已經(jīng)超過300家。

　　值得關(guān)注的是,不少線上冰淇淋品牌在地域突破上仍然受制于冷鏈物流的限制,無法真正的實(shí)現(xiàn)全國市場的覆蓋。

　　高企的冷鏈成本,令這類冰淇淋銷售僅限于本省,要發(fā)至外省則需要“量大才能攤平成本”。于是,我們可以發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者網(wǎng)購冰淇淋的單筆金額普遍超過百元。這也是為什么雙十一榜單前前五的冰淇淋品牌以中高端為主。

　　舉個(gè)例子,中街1946所售126元/12支組合,平均售價(jià)為10.5元/支,攤下來的平均運(yùn)費(fèi)為1.25元/支,這樣才能夠達(dá)到每支冰淇淋價(jià)格上浮比例僅為12%;如果是平價(jià)的冰淇淋,如紹興伊曼黃酒棒冰某組合平均售價(jià)為4.09元/支,平均運(yùn)費(fèi)為2.5元/支,那么,因冷鏈運(yùn)費(fèi)導(dǎo)致每支雪糕價(jià)格上浮比例高達(dá)61%。兩相比較,顯然,中高端冰淇淋品牌更適合線上生存,而平價(jià)冰淇淋品牌則要么縮小配送半徑,要么批量銷售。

　　總體而言,不論是中高端冰淇淋品牌還是低端冰淇淋品牌,若想爭奪線上市場份額,都必須解決冷鏈成本問題。

　　02 冰淇淋冷鏈成本緣何高企?            

　　冰淇淋的冷鏈成本究竟有多高?

　　以中街1946為例。天貓官方旗艦店顯示其每筆訂單運(yùn)費(fèi)為15元,但相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)曾表示,15元并不是每筆訂單的實(shí)際配送成本,冷鏈、物流、包材的成本約占營業(yè)額的35%以上,約合35-40元。

　　我們以在上海虹口工作的王先生為例。王先生從網(wǎng)上下單購買5支冰淇淋,對于商家而言,5支冰淇淋需要1公斤干冰,每公斤成本3~4元,注水冰袋2包,約0.6元,再加上3~5元的泡沫箱加保溫袋的成本以及最外層的紙箱成本,10元算是起步成本,而冰淇淋必須是送上門的快遞服務(wù),按照順豐標(biāo)準(zhǔn)價(jià)江浙滬計(jì)算,冷鏈快遞成本至少12元。

　　若是以O(shè)2O的模式為例,據(jù)某國內(nèi)知名O2O電商供應(yīng)鏈經(jīng)理解釋,一筆3kg以內(nèi)的冰激凌訂單,耗材需8元左右,人工2元多,快遞費(fèi)6元左右,合計(jì)下來也需要在16元的冷鏈成本。

　　因此,冰淇淋的高冷鏈成本可想而知。

　　高成本也與行業(yè)供應(yīng)商經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。 據(jù)某冰淇淋品牌的供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人介紹,目前,中國絕大多數(shù)冷鏈物流服務(wù)商沒有對品類進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營,他們的經(jīng)驗(yàn)體系以常規(guī)冷凍冷藏食品操作為主,如執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、成本管控、對客戶需求理解能力等。對于像冰淇淋這樣品類的專項(xiàng)服務(wù),目前許多企業(yè)都沒有做深層次研究,這也會直接導(dǎo)致冰淇淋成本的增加。

　　03 冷鏈一體化解決方案                   

　　對于日益提升的冷鏈要求與冷鏈成本,冰淇淋品牌如何應(yīng)對?

　　蒙牛乳業(yè)的做法是與京東冷鏈合作。蒙牛乳業(yè)旗下冰品目前共有5大系列品牌,包括蒂蘭圣雪、隨便、綠色心情、冰+、蒙牛優(yōu)牧,現(xiàn)有13個(gè)工廠,覆蓋全國12個(gè)省,日產(chǎn)能約2000噸。在與京東合作之前,蒙牛物流體系以干線運(yùn)輸為主,為經(jīng)銷商制,由蒙牛工廠運(yùn)送到經(jīng)銷商,再到消費(fèi)者手中。隨著消費(fèi)升級和市場細(xì)分,電商成為冰淇淋銷售的新興渠道,這對冷鏈提出了更高的要求。因而,蒙牛乳業(yè)決定借力京東。

　　根據(jù)合作要求,京東冷鏈為蒙牛冰品開放覆蓋全國的冷鏈倉網(wǎng)布局與冷鏈B2B核心骨干網(wǎng),從冷鏈倉儲管理、干線運(yùn)輸、品質(zhì)保障等多個(gè)維度進(jìn)行全面創(chuàng)新,打造冰淇淋產(chǎn)業(yè)一體化解決方案 ,并對其在京東及垂直電商等線上各渠道的庫存進(jìn)行統(tǒng)一管理,減少搬運(yùn)次數(shù),最大程度降低冰淇淋“脫冷”風(fēng)險(xiǎn),同時(shí),對冰淇淋的轉(zhuǎn)運(yùn)流轉(zhuǎn)嚴(yán)格操作規(guī)范。

　　此外,依托冷鏈卡班、冷鏈整車等標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈B2B產(chǎn)品矩陣,京東冷鏈還將為蒙牛全國13個(gè)工廠的冰淇淋與冰皮月餅,提供從工廠端到經(jīng)銷商端的干線運(yùn)輸服務(wù),滿足靈活貨量下的全國運(yùn)輸需求。在618大促期間,京東冷鏈還將通過卡班一站式送貨入倉的增值服務(wù),為蒙牛提供綠色通道。

　　隨著我國冰淇淋行業(yè)的增長迅猛,對冷鏈的需求將越來越強(qiáng)。

　　據(jù)中國飲食行業(yè)協(xié)會調(diào)查顯示,我國冰淇淋市場規(guī)模從2014年708億元增長至2019年1380億元,CAGR達(dá)14.3%。截至2020年,中國冰淇淋市場規(guī)模已達(dá)1470億元,中國冰淇淋市場規(guī)模穩(wěn)居全球第一。

　　盡管市場規(guī)模已達(dá)全球第一, 但由于中國冰淇淋市場起步較晚,離發(fā)達(dá)國家還有一定差距,人均冰淇淋銷量2.5公斤,而日本人均消費(fèi)是中國的4倍,瑞典是中國的6倍,美國則是中國的9倍。可見,冰淇淋市場仍有很大的擴(kuò)容空間 ,相應(yīng)的冷鏈產(chǎn)業(yè)也將大有可為。