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洛陽(yáng)市出臺(tái)相關(guān)規(guī)劃 打造全國(guó)重要的區(qū)域冷鏈物流樞紐
發(fā)布時(shí)間:2019-03-23
消息來(lái)源:河南人名政府網(wǎng)
 
洛陽(yáng)市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將駛上“快車道”。近日出臺(tái)的《洛陽(yáng)市冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃(2019—2023年)》繪就產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖——到2023年,全市冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將超600萬(wàn)噸,將建成“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、新模式、高效率”的現(xiàn)代冷鏈物流體系,打造全國(guó)重要的區(qū)域冷鏈物流樞紐、“一帶一路”冷鏈物流重要節(jié)點(diǎn)和豫西北冷鏈物流集散中心。
 
 
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看目標(biāo):
 
連接全國(guó)、聯(lián)通亞歐,發(fā)展更顯國(guó)際范兒
 
規(guī)劃提出,到2023年,洛陽(yáng)市將初步建成覆蓋全市、輻射周邊、連接全國(guó)、聯(lián)通亞歐的區(qū)域冷鏈物流樞紐,全市冷鏈物流發(fā)展水平位居中西部城市前列:
 
全市冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將超600萬(wàn)噸,果蔬、肉類、奶類冷鏈流通率分別超過(guò)40%、70%、70%,可追溯率分別在40%、85%、85%左右。
 
洛陽(yáng)市冷鏈物流設(shè)施將不斷升級(jí),冷庫(kù)總庫(kù)容達(dá)80萬(wàn)立方米,冷藏車保有量超過(guò)1000輛,建成產(chǎn)地公共預(yù)冷庫(kù)30個(gè),新增智能生鮮柜1500個(gè)。
 
全市將至少培育3至5家冷鏈物流標(biāo)桿企業(yè),引進(jìn)、培育15家第三方冷鏈物流企業(yè),建成2至3個(gè)區(qū)域性冷鏈資源交易平臺(tái)和生鮮電商交易平臺(tái),新增3至5家冷鏈物流專業(yè)園區(qū)。
 
洛陽(yáng)市冷鏈出口品類新增10個(gè)以上,4至6個(gè)知名農(nóng)產(chǎn)品、食品品牌實(shí)現(xiàn)“走出去”,牡丹(芍藥)鮮切花年出口量2000萬(wàn)支以上。
 
看布局:
 
搭網(wǎng)絡(luò)、暢通道,發(fā)展駛向高質(zhì)量
 
規(guī)劃指出,我市將構(gòu)建以物流樞紐為中心、大型物流園區(qū)為支撐、城鄉(xiāng)分撥配送網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的物流網(wǎng)絡(luò)和通道布局,帶動(dòng)全市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 
網(wǎng)絡(luò)布局
 
“一基地”——依托全國(guó)性重要交通樞紐建設(shè)和國(guó)家物流樞紐承載城市建設(shè),規(guī)劃建設(shè)孟津冷鏈物流基地、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)和分撥配送設(shè)施,打造覆蓋城鄉(xiāng)、內(nèi)捷外暢、輻射周邊、陸空聯(lián)動(dòng)的區(qū)域冷鏈物流樞紐。
 
“多園區(qū)”——依托航空、鐵路、公路等,在批發(fā)市場(chǎng)周邊、特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地布局建設(shè)一批冷鏈物流園區(qū)。
 
“全覆蓋”——在城市周邊、特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地,重點(diǎn)布局冷鏈物流節(jié)點(diǎn),建設(shè)面向終端的城鄉(xiāng)網(wǎng)點(diǎn),形成覆蓋全市城鄉(xiāng)的冷鏈物流分撥配送網(wǎng)絡(luò)。
 
通道布局
 
“雙走廊”——構(gòu)建東西、南北向延伸的十字形冷鏈物流密集帶,依托連霍高速、310國(guó)道等,形成集種植采摘、加工儲(chǔ)存、運(yùn)輸配送、批發(fā)零售等于一體的果蔬冷鏈物流“東西走廊”;依托二廣高速沿線等,形成集養(yǎng)殖、屠宰、加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸及銷售等于一體的肉類冷鏈物流“南北走廊”。
 
“三通道”——構(gòu)建東聯(lián)西進(jìn)、北上南下的冷鏈物流交通網(wǎng)絡(luò),打通國(guó)際冷鏈物流通道,構(gòu)建輻射國(guó)內(nèi)外的“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈”通道。
 
看措施:
 
“五大工程”助推現(xiàn)代冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)
 
規(guī)劃提出,洛陽(yáng)市將重點(diǎn)提升果蔬、肉類、花卉、藥品和乳制品“五大行業(yè)”的冷鏈物流,通過(guò)實(shí)施“五大工程”構(gòu)建現(xiàn)代冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系。
 
“一帶一路”節(jié)點(diǎn)工程
 
一方面,依托河南自貿(mào)區(qū)洛陽(yáng)片區(qū)、洛陽(yáng)—中亞班列、洛陽(yáng)空港等,加快發(fā)展生鮮跨境貿(mào)易,推動(dòng)建設(shè)國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品雙向冷鏈物流通道;另一方面,籌劃建設(shè)智能生鮮類口岸,到2023年,在糧食、花卉等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)口岸建設(shè)新突破,新建1至3個(gè)生鮮類口岸或查驗(yàn)點(diǎn)。
 
區(qū)域集散工程
 
打造集中轉(zhuǎn)集散、區(qū)域分撥、城市配送于一體的區(qū)域冷鏈物流樞紐;推動(dòng)宏進(jìn)、通河等農(nóng)批專業(yè)市場(chǎng)的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí),推進(jìn)跨區(qū)域反季節(jié)果蔬冷鏈物流體系建設(shè),拓展牡丹(芍藥)鮮切花集散交易等;鼓勵(lì)電商物流園延伸冷鏈業(yè)務(wù)。
 
城市共同配送工程
 
鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)建設(shè)城市冷鏈共配中心,推進(jìn)集倉(cāng)儲(chǔ)、冷藏運(yùn)輸、低溫加工、檢測(cè)、城市配送等功能于一體的民生保障型冷鏈物流園區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)多個(gè)客戶的共同配送,保障食品安全。引導(dǎo)各類市場(chǎng)主體,布局終端配送網(wǎng)點(diǎn)或智能冷鏈終端,打通生鮮宅配“最后一公里”。
 
縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程
 
依托特色種養(yǎng)業(yè)基地,按照“一縣一中心、一鄉(xiāng)一站點(diǎn)、一村一門店”模式,建設(shè)或改造一批縣域冷鏈物流節(jié)點(diǎn),打造產(chǎn)業(yè)協(xié)同、上聯(lián)下通、暢通農(nóng)產(chǎn)品上行渠道、帶動(dòng)農(nóng)民增收的三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)體系等。
 
軍隊(duì)冷鏈保障社會(huì)化工程
 
積極建設(shè)雙基地多站點(diǎn)保障設(shè)施,探索軍隊(duì)冷鏈保障社會(huì)化聯(lián)采統(tǒng)購(gòu)直供模式,開發(fā)物流信息平臺(tái),著力提升平時(shí)戰(zhàn)時(shí)急時(shí)保障服務(wù)水平等。
 
此外,洛陽(yáng)市還將加強(qiáng)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)冷鏈物流企業(yè),加快培育本地第三方冷鏈物流企業(yè),提升冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平,推動(dòng)業(yè)態(tài)模式融合創(chuàng)新發(fā)展,健全標(biāo)準(zhǔn)化體系,強(qiáng)化信息平臺(tái)與技術(shù)開發(fā)等。