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在全國(guó)最大的小龍蝦交易和物流中心，記者看到，不同規(guī)格的小龍蝦正在被分揀、裝箱、搬運(yùn)，緊鑼密鼓、井然有序。“蝦谷”負(fù)責(zé)人康峻介紹，這里正在展開(kāi)降本增效的冷鏈物流嘗試，只需6到16個(gè)小時(shí)，潛江小龍蝦便可被運(yùn)送到全國(guó)500多個(gè)大中城市，包括烏魯木齊和三亞，鮮活度保持在95%以上。

“鮮”人一步的成績(jī)背后，潛江“蝦谷”做了很多功課。冷鏈?zhǔn)侵敢赘称返牡蜏剡\(yùn)輸、儲(chǔ)藏等供應(yīng)鏈系統(tǒng)。“蝦谷”借由大數(shù)據(jù)測(cè)算最佳運(yùn)輸路線、設(shè)置泡沫箱分層減少路途折損、精密設(shè)計(jì)包裝箱空隙兼顧保溫和呼吸、給每箱小龍蝦貼上身份卡全程數(shù)據(jù)跟蹤……細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)、嚴(yán)之又嚴(yán)，力爭(zhēng)做到對(duì)每箱小龍蝦零死角、零盲區(qū)、零疏漏。通過(guò)溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷藏箱等設(shè)施設(shè)備，確保冷鏈產(chǎn)品在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送等全過(guò)程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境，盡力保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。正是這種對(duì)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的強(qiáng)力布局，帶來(lái)了當(dāng)?shù)匦↓埼r較為可觀的市場(chǎng)價(jià)。除了江漢平原，安徽、湖南、江西、江蘇、四川等地的養(yǎng)殖戶和商戶，也將小龍蝦送到潛江。

降低成本、提升服務(wù)、提高效率、提升品質(zhì)，不斷縮短生鮮從農(nóng)田到餐桌的距離，是農(nóng)產(chǎn)品鏈接冷鏈物流的初心。過(guò)去，由于冷鏈物流不夠發(fā)達(dá)，每年在運(yùn)輸中損耗的蔬菜水果等數(shù)量驚人，大量農(nóng)產(chǎn)品稍有不慎就腐敗變質(zhì)、擠壓變形，走不長(zhǎng)、走不遠(yuǎn)。冷鏈物流作為專業(yè)物流，一頭挑起了市場(chǎng)對(duì)于生鮮的需求，一頭挑起了農(nóng)產(chǎn)品的有力供給。在為市場(chǎng)提供更新鮮食材的同時(shí)，也為農(nóng)民增收創(chuàng)造有利條件。

隨著人民生活水平提高，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品新鮮度的要求也與日俱增。物流是產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大必然會(huì)面臨的問(wèn)題。配送時(shí)間的長(zhǎng)短，背后都是成本在支撐。冷藏車及相關(guān)冷鏈物流設(shè)施、操作人員的專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)，都是影響冷鏈配送品質(zhì)和效率的關(guān)鍵因素。“蝦谷”的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們，要讓冷鏈跑出熱效應(yīng)，必須嚴(yán)格遵守市場(chǎng)規(guī)律，促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和現(xiàn)代商業(yè)深度結(jié)合，將產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈融合打通，實(shí)現(xiàn)整體產(chǎn)品高效、穩(wěn)定、安全的物流配送，通過(guò)不斷織密供應(yīng)鏈，在“短時(shí)達(dá)”中實(shí)現(xiàn)降本增效。