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傳統(tǒng)的物流行業(yè)運(yùn)作方式只能靠在路邊找貨車或者別人介紹來找到合適的運(yùn)輸車輛，運(yùn)費(fèi)價(jià)格也是司機(jī)說了算，不僅效率低，而且價(jià)格不透明，不統(tǒng)一，對(duì)于貨主和司機(jī)來說很不合適。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)出現(xiàn)之后，貨主可以直接在用戶端選擇好所需要的車型貨車，貨主在用戶端下單之后，系統(tǒng)會(huì)利用LBS技術(shù)將訂單推送到附近合適的貨車司機(jī)手機(jī)里，司機(jī)師傅直接在手機(jī)上的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)接單，貨主在平臺(tái)上輸入起點(diǎn)和目的地就能得到相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用的報(bào)價(jià)，還可以對(duì)用車時(shí)間進(jìn)行選擇或是提前預(yù)約，提前預(yù)約用車可以精確幾點(diǎn)幾分。用戶可以直接線上支付。省去了中間環(huán)節(jié)造成的時(shí)間和資金成本的損失，需要搬運(yùn)在平臺(tái)上也可以選擇要還是不要。

一個(gè)好的貨運(yùn)平臺(tái)還必須做到系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析，功能簡單明了，同時(shí)貨運(yùn)途中實(shí)時(shí)監(jiān)控車隊(duì)/貨物的行動(dòng)軌跡，保證貨物安全快速的送達(dá)目的地。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)憑借獨(dú)特的互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)運(yùn)營系統(tǒng)模式，為傳統(tǒng)物流市場(chǎng)提出智能化，精細(xì)化的解決方案，通過現(xiàn)代技術(shù)，先進(jìn)智能的運(yùn)力調(diào)配，整合貨運(yùn)供需信息，快速精確的匹配車輛等功能，推動(dòng)著物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)。