就操视频在线观看-日本成人资源-狠狠乱-国产一级高清视频|www.sxlyhzp.com

　　今年，高州荔枝收購(gòu)價(jià)在一個(gè)高位區(qū)間保持基本穩(wěn)定，品質(zhì)好的更是供不應(yīng)求。“今年荔枝產(chǎn)量雖然略降，但價(jià)格高且穩(wěn)，物流成本也下降，希望龍眼也能賣出這樣的水平！”荔歌食品(高州)有限公司總經(jīng)理彭禮武坦言，物流成本的下降是今年荔枝營(yíng)銷全線飄紅的重要原因。

　　在以往很長(zhǎng)一段時(shí)間，荔枝保鮮和物流是制約高州電商把高州荔枝賣得更好、賣得更多、賣得更遠(yuǎn)的難題。而如今掣肘變成了助益，今年高州荔枝冷鏈直運(yùn)模式再次升級(jí)，荔枝從出村到終端省市全程冷鏈直運(yùn)，減少裝卸環(huán)節(jié)、減少搬運(yùn)時(shí)碰撞、減少候機(jī)無(wú)冷時(shí)長(zhǎng)。降低物流成本，讓高州荔枝跑得更快、更鮮。

　　7月下旬，荔枝季已經(jīng)進(jìn)入尾聲，高州龍眼開(kāi)始登臺(tái)唱戲。眼下，這樣的模式將在高州龍眼營(yíng)銷上做深入的探索和嘗試，助力金牌龍眼銷售。

　　●邱茜程玉玲

　　快開(kāi)通“第一公里”專線

　　在荔枝季前期，為了讓高州荔枝更好地出村，不錯(cuò)過(guò)快遞發(fā)車時(shí)間，高州圍繞荔枝主產(chǎn)區(qū)共開(kāi)通根子、平山、大井3條荔枝冷鏈“第一公里”專線。

　　“開(kāi)通了主產(chǎn)區(qū)專線，我們不用擔(dān)心錯(cuò)過(guò)快遞發(fā)車時(shí)間，有更充裕的時(shí)間做好品控和包裝。每日發(fā)單批次增加，銷量也提升了。”彭禮武表示，依托專線今年訂單量明顯提升。

　　全程由冷鏈車沿3條線路站點(diǎn)收貨，直接運(yùn)至金山中轉(zhuǎn)場(chǎng)。由中轉(zhuǎn)場(chǎng)分揀上各線路冷鏈車，然后直運(yùn)至終端派送省市，解決了高州荔枝出村難題，確保荔枝“第一公里”的新鮮。

　　“這樣的做法，省掉了多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)，不僅大大節(jié)約了時(shí)間，還減少了荔枝損耗。”高州市科工商務(wù)局局長(zhǎng)莊家銀介紹，今年高州在荔枝主產(chǎn)區(qū)開(kāi)通荔枝冷鏈“第一公里”專線，相當(dāng)于田頭小站的補(bǔ)充力量，讓荔枝更直接、更快、更鮮地到達(dá)終端。“荔枝季后，這些運(yùn)力將從根子、平山、大井等地轉(zhuǎn)移到沙田、分界等高州龍眼主產(chǎn)區(qū)，助力龍眼銷售。”莊家銀說(shuō)。

　　省為電商節(jié)約成本350萬(wàn)元

　　其實(shí)，高州在去年就已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)荔枝冷鏈直運(yùn)落地配模式的探索。“現(xiàn)如今各快遞運(yùn)營(yíng)商如此之多，我們何必再花力氣創(chuàng)造一個(gè)新的模式！”“運(yùn)力確定能跟得上嗎，成本真的能控制住嗎？”……面對(duì)質(zhì)疑的聲音，高州市科工商務(wù)局決定把高州市電子商務(wù)協(xié)會(huì)作為領(lǐng)頭羊開(kāi)始新模式的探索。而今年，荔枝冷鏈直運(yùn)模式再升級(jí)，增加運(yùn)輸線路、優(yōu)化運(yùn)輸模式、降低運(yùn)輸成本。

　　今年，高州在江、浙、滬、皖4條試點(diǎn)線路基礎(chǔ)上，增設(shè)了湖北、湖南、江西省3條荔枝冷鏈直運(yùn)線路，擴(kuò)大冷鏈直運(yùn)范圍，同時(shí)也擴(kuò)大了荔枝銷售范圍，提高荔枝銷量。高州還通過(guò)派出專人到異地配送點(diǎn)實(shí)時(shí)貼單的模式，加強(qiáng)與快遞企業(yè)合作，在發(fā)貨地貼單、發(fā)貨城市直接中轉(zhuǎn)上冷鏈車，精準(zhǔn)對(duì)接服務(wù)，確保配送零失誤。

　　“今年，荔枝快遞成本再降一個(gè)級(jí)別。以3公斤荔枝為例，冷鏈運(yùn)輸費(fèi)用由去年13元降為10元，與航空運(yùn)輸相比節(jié)省物流成本近75%。”高州市電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)邱伙興說(shuō)。

　　截至目前，高州通過(guò)荔枝冷鏈直運(yùn)共運(yùn)送高州荔枝至江、浙、滬、皖、湘、鄂、贛等省市55車次，約10萬(wàn)件，累計(jì)為電商企業(yè)節(jié)省物流成本約350萬(wàn)元。

　　廣助力更多農(nóng)產(chǎn)品出圈

　　兩年的探索，高州用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)說(shuō)話。今年，優(yōu)惠的物流成本、便捷的運(yùn)輸發(fā)貨方式和顧客的一致好評(píng)反饋，使越來(lái)越多的電商人嘗到了冷鏈直運(yùn)帶來(lái)的甜頭。他們從開(kāi)始的嘗試到逐漸接受、肯定再到推薦更多的企業(yè)加入。

　　“目前，加入這種模式的電商企業(yè)由去年的7家增至30家。”邱伙興直言，這體現(xiàn)了荔枝冷鏈直運(yùn)新模式是有效、可行的，大大推動(dòng)了高州電商企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展。

　　隨著荔枝冷鏈直運(yùn)模式的逐漸成熟，德邦、順豐、京東、郵政等快遞企業(yè)也紛紛采取優(yōu)化荔枝冷鏈運(yùn)輸模式，著力降低荔枝運(yùn)輸價(jià)格，縮短運(yùn)輸時(shí)間。“過(guò)去保鮮和速度是大問(wèn)題，后來(lái)物流成本是核心問(wèn)題。”莊家銀說(shuō)。

　　“每年荔枝上市前，與快遞企業(yè)討價(jià)還價(jià)、軟磨硬泡力爭(zhēng)拿到最優(yōu)折扣，往往讓人心力交瘁。”邱伙興坦言，高州化被動(dòng)為主動(dòng)探索冷鏈直運(yùn)新模式，不僅達(dá)到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收、電商增益等多方共贏的局面，還促使物流企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸模式，主動(dòng)降低物流成本，讓物流價(jià)格不再處處受制于人。

　　眼下，高州龍眼開(kāi)始上市，在各個(gè)主產(chǎn)區(qū)冷鏈直運(yùn)車輛整裝待發(fā)。“龍眼雖然相對(duì)而言保鮮時(shí)間長(zhǎng)一些，但對(duì)于電商銷售而言，時(shí)間就是金錢，消費(fèi)者無(wú)非就是看中一個(gè)‘鮮’字。”邱伙興表示，冷鏈直運(yùn)模式在高州龍眼銷售上的應(yīng)用值得期待。

　　“在未來(lái)，冷鏈直運(yùn)這樣的形式或許還將廣泛應(yīng)用到高州乃至周邊地區(qū)更多的特色農(nóng)產(chǎn)品銷售中去，比如黃皮、百香果、辣椒等，讓高州的新鮮農(nóng)產(chǎn)品‘鮮銷’全國(guó)，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民增收。”莊家銀說(shuō)。