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通州區(qū)進口冷鏈食品首站中轉(zhuǎn)查驗庫/記者拍攝

凌晨3點50分，司機杜師傅從天津拉著600多公斤的進口冷鏈三文魚、北極貝、甜蝦等，從通州區(qū)應(yīng)寺公路動物防疫監(jiān)督檢查站進京，通過核驗后，不到半小時就抵達了位于通州區(qū)的首站中轉(zhuǎn)查驗庫。杜師傅說：

杜師傅：前幾天公司就接到通知了，12點以后我們就約上了。到動檢站以后，工作人員把（預約之后生成的）“北京冷鏈”二維碼掃了以后，就把我們預約的信息，比如有多少個品之類的都看了一遍，跟那個資料對了一遍。后來拿鉛封把中門車廂跟后門車廂都封上，我就直接開車到中轉(zhuǎn)倉。

杜師傅所帶的進口冷鏈食品/受訪者提供

在查驗庫大門口，杜師傅需要測溫、掃健康寶、查驗48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明、登記等。通州區(qū)進口冷鏈食品首站中轉(zhuǎn)查驗庫工作人員陳瑞雪介紹，還需對其車廂的鉛封完整性、貨物信息等進行核對。

陳瑞雪：司機會帶著一個二維碼，包含了承運方所有的信息，到咱們這以后他肯定是不能先進去的，咱們再次從這個冷鏈平臺掃他這個二維碼去確認里面的信息。它這個門上都是有一個鉛封，保證它是完整的，沒有撕毀的之后，咱們進行下一步。

隨后，查驗庫大門開啟，車輛經(jīng)過拱形消毒門消殺，身穿防護服的工作人員對貨物和車廂內(nèi)部進行了核酸采樣和消殺。負責人李輝介紹：

李輝：這段時間司機就不能再下車了，裝卸工卸車，按照指引的比例對貨物進行抽檢，抽檢完了進行6面消殺，之后進入-18℃庫。全卸完了以后，由我的工作人員對車廂內(nèi)進行最少6個點的車內(nèi)環(huán)境采樣，然后把所有采樣由我們外圍人員送到檢測機構(gòu)，大概在6~12個小時出結(jié)果。（結(jié)果是陰性后）我通知貨主交費，可以來拉貨，然后我們給他開具銷售證明，我們把這些東西上傳到平臺，它有一個追溯碼，一掃就體現(xiàn)出來了，這個貨在我們庫已經(jīng)進行了消殺，進行了核酸采樣。

查驗庫內(nèi)部/受訪者提供

查驗庫內(nèi)其中一個儲存庫/受訪者提供

通州區(qū)進口冷鏈食品首站中轉(zhuǎn)查驗庫于4月20號建設(shè)完成，由果蔬分揀車間改造而來，建筑面積達到1260平方米，至少能承載900余噸貨物。李輝說：

李輝：-18℃的庫有三個，有一個是0~4℃的庫。防疫這塊就是按照指引，所有的制度都已經(jīng)落實，每天早晚要對場地進行消殺，現(xiàn)在目前這個外圍環(huán)境是每天消殺一次。

從6月8日開始，運輸進口冷鏈食品進京的車輛在進京卡口檢查站核驗通過予以放行后，必須先行進入預約的首站中轉(zhuǎn)查驗庫接受中轉(zhuǎn)查驗，請承運方和貨主提前24小時在“北京冷鏈”平臺預約，就近、就便選擇檢查站和查驗庫。

首站中轉(zhuǎn)查驗庫名單

首站中轉(zhuǎn)查驗庫分布圖