木牛流馬

木牛流馬，為三國時期蜀漢丞相諸葛亮發明的運輸工具，分為木牛與流馬。史載建興九年至十二年（231年－234年）諸葛亮在北伐時所使用，其載重量為“一歲糧”，大約四百斤以上，每日行程為“特行者數十里，群行三十里”，為蜀漢十萬大軍提供糧食。不過，確實的方式、樣貌現在亦不明，對其亦有不同的解釋。

    新時代的“木牛流馬”

在杭州倉溢東苑小區，每天有上百人收到無人車快遞。無人車出發，會提前信息通知，到樓下后，會自動撥打電話。輸入取件碼，前后不過5分鐘，就能拿到快遞。

　　據菜鳥技術人員介紹，這一無人車有著領先的自動駕駛技術：遇到門卡，自動感應；遇到行人，停步；碰到障礙，繞行；識別道路，自動轉彎；到達單元門，自動停駐。目前每臺無人車可存放18件快遞，在小區行駛一周約1小時，充電一次可行駛40多公里，能滿足全天需求。據了解，目前菜鳥驛站已在多地小區、高校推出無人車服務。

     新時代的“木牛流馬”？新基建助推智慧物流布局加碼，龍頭股一覽

中遠海科

國內最早從事智能交通業務的企業之一，主營主要從事智能交通和交通信息化、航運信息化、工業和港航自動化、安防系統等領域的業務；

相關概念：

【智慧城市】

公司主要從事智能交通系統集成和工業自動化業務，擁有公路交通工程專業承包通信、監控、收費綜合系統工程資質，計算機系統集成一級資質及機電設備安裝工程專業承包貳級資質。利潤主要來自智能交通系統集成，占比一直在90%以上。公司在智能交通行業全國份額位居第3，承擔了國內近百項高速公路、特大型橋梁和長大隧道交通工程項目。

深桑達A

專業的信息服務供應商，高速鐵路無線通訊領域研發方面國內領先，主營電子制造、電子商務、電子物流服務等在內的一體化現代電子信息服務；

相關概念：

【智慧城市】

擬5.46億并購桑達設備,從事智慧城市相關項目的建設,18年2月,改為2.7億現金收購桑達設備51%的控股權;公司將成為以智慧照明、智慧交通和平安城市為主要內容的智慧城市應用系統解決方案;18年9月,與連云港市政府簽署了戰略合作框架協議,雙方將在連云港市智慧城市建設方面實施戰略合作。

超訊通信

集通信網絡建設、網絡維護和網絡優化于一體的綜合通信技術服務商。

相關概念：

【智慧城市】

2019年年報披露：公司圍繞“智慧城市”方向，從與民生息息相關的能源領域切入，基于5G/物聯網、大數據等技術方向開展IT能力集成，全面拓展“智慧能源”類產品平臺的研發，并在能源領域推出“能源智慧運維服務平臺”。

隨著科學技術的發展，本來是天方夜譚的民間傳說“木牛流馬”逐漸的從理論到落地，再到進入我們生活，這是老一代人難以想象的；但作為新時代頂梁柱的我們，不僅僅要有想他人所不敢想的創新勇氣，還得有腳踏實地的努力去實現自己的夢想。